項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片自動(dòng)焊接修復(fù)裝備項(xiàng)目針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片焊接修復(fù)特點(diǎn)，自主設(shè)計(jì)適用于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片堆焊修復(fù)的低弧壓微束等離子弧焊槍，突破焊接電源與送絲進(jìn)給機(jī)構(gòu)的協(xié)同控制技術(shù)和基于視覺(jué)系統(tǒng)的復(fù)雜焊接軌跡規(guī)劃等技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片隨機(jī)損傷焊接軌跡及工藝自適應(yīng)規(guī)劃及修復(fù)過(guò)程自動(dòng)化。該項(xiàng)目解決了民航發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片焊接修復(fù)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，對(duì)推動(dòng)我國(guó)民航機(jī)務(wù)維修水平向深度發(fā)展實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)突破，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。本項(xiàng)目已經(jīng)完成工程化樣機(jī)研制，設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性、焊接精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目組已經(jīng)在北京飛機(jī)維修工程有限公司完成大型發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片損傷試修，修復(fù)質(zhì)量達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)要求。

公司簡(jiǎn)介：

中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府。其下屬的天津市民用航空器適航與維修重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件制造及維修工藝開(kāi)發(fā)領(lǐng)域居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在航空器適航審定技術(shù)研究方面居國(guó)際先進(jìn)水平。航空發(fā)動(dòng)機(jī)篦齒損傷修復(fù)技術(shù)、高壓油路管件接頭釬焊、航空發(fā)動(dòng)機(jī)系列封嚴(yán)涂層等十余項(xiàng)成果成功應(yīng)用到海軍、空軍、民航發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件的生產(chǎn)及維修，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值數(shù)億元。